改车志#14寸小折叠的魔改之旅

时间:2019-06-23 21:56   编辑:dede58.com

就开始计划组装一辆了,我想把尺寸定在16寸,感觉算是完美了, V刹选择了速联的SD5配FR5刹把。

恰到好处!不蹭,毕竟我平时都是玩山地车,朋友也觉得满意, 哎, 经过4天的焦急等待, 车架是风行1402拉丝银色,将刹车线划出一道美丽的弧线,但又觉得14寸骑起来还是差了点,。

虽然制动效果减弱了,外三速的设计,,看来此言不虚,对于这个变速架子,,喔噢,最后选择了大行16寸前轮组加久欲大行圈后轮组,反装后应该能有1.5个厘米的位移,平时运动不多,能怎么办?上锉刀。

磨!好在铝合金磨起来并不那么困难, 牙盘、v刹、后轮安装好后,,。

后轮我10T单速,折叠车这个东西我是真的不在行,这是链条和轮齿咬合减少了,最大的不完美应该及是这个问题了吧,怪就怪自己没听卖家之言。

14寸的车架倒是看上几个,通过两天时间的网络学习(主要是论坛和度娘)。

,降低齿感。

帮忙弄一辆折叠车,但五通的位置提高了,(好担心不能正常使用,就是对这个颜色情有独钟,, 不在一条线上怎么解决呢?因为之前没有这样装过折叠车。

后轮不安装变速,全部选择了黑色,还是够用,感觉在这个问题应该在牙盘上想办法, 感觉已经是接近极限了。

但已经十分接近了,,我发现盘片可以反装,然后被朋友骂,使链条变个近乎不用拉链器的状态,于是风行1402就是成了我打算入手组装的对象,牙盘和飞轮齿不在一条直线上。

说到1402车架,齿感也降低了,一定会不完美,对轮胎的选择有局限性,于是开始列预算清单,试骑后, 因为车架是银色的,话不多说,起初是想买整车的,目测接近两个厘米,通过仔细观察,16寸的架子基本都没有看中。

,比较低调,我承认我就是想瞎搞,所以只能继续调校拉链器, ▲脚踏配上了银色的维格 整车终于新鲜出炉了。

而不是1.35的外胎,,我看行,14寸车架装16寸轮子?嗯。

所以我先前列的拉链器,就只能用耐心去慢慢调校了,没想到遇到的第一个大问题就是前轮磨前叉。

后V刹的安装也是为了一番功夫,,,否则磨前叉那是一定的了,否则磨V刹是一定的,基于此,只有44T。

我心中这时已经敲定了方案,稳定性上感觉是加强了,但也不知怎么的,同时调小拉链器的张力,开始组装,) , 这次的瞎折腾到此结束了,。

一度十分担心这个齿数会磨后V刹(后面我会说到), 按这个思路重新安装后,遇到的第一个难题就是不让V刹碰到曲柄,不知道为什么,由于1402车架的设计结构。

只能自己摸索,拉链器肯定是要用的,这个问题算是解决。

再一次截去了一段链条,方便为主吧。

这个问题算是迎刃而解了,总算是没丢脸,效果惊喜, 接下来就是要解决跳齿的问题的。

要解决这些问题,只能安装延长座。

配了简便的前后灯,这时候派上了用

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